主题: 好消息！长宁轨道交通共13站，宁乡的老乡，快看经过你家门口吗？

根据规划，2019年-2023年，长沙将建设4条小运量有轨公共交通线路，总里程约75.3km。近期小运量有轨公共交通建设方案共涉及4条线路，总里程约75.3km。

建设线路为马栏山视频文创产业园小运量轨道交通线路全长约7.9km，全线共设置车站10座。

梅溪湖市府线全长24.6km，其中一期工程线路全长 18.3km，设站 21 座。

长宁线线路全长59.5km。其中一期工程线路全长38.8km，一期设站13座。

梅溪湖高新区线路全长10.3km，全线共设置车站12 座。

长宁线一期

长宁线一期工程是东西向连接宁乡与长沙市城区的快速线路，串联了长沙河西副中心梅溪湖片区、白箬铺、金洲高新区组团以及宁乡新城组团和经开区组团；作为长宁产业功能发展轴的西向快线，可承担长沙市区与宁乡市区、金洲新区之间的快速出行，引导城市向西拓展。

长宁线线路长，时效性要求较高，运行速度高，因此本线路权形式采用独立路权，建设有轨电车的专属通道，车辆除车站外区间运行快速，可保证运营时效性。由于本项目沿线通道为城市主干路、快速路，车流量大，不易压缩既有社会车道数量，且沿线规划路网密集，被交道路多，且部分地段道路两侧地块开口众多。同时考虑尽量降低工程投资，保证工程可实施性，除穿越山岭路段采用隧道形式，其他路段均采用高架形式敷设。长宁线一期工程西起宁乡汽车南站，沿二环南路 - 岳宁大道 - 金唐公路 - 金洲大道 - 枫林路走行，止于枫林路与东方红路交叉口西侧。

长宁线一期滨江新城车辆段位于岳宁大道以北、规划长郡路以西、规划银田路以南、滨江大道以东的地块内，占地面积约为22.05公顷；现状为农田、河流和部分民房，规划为居住用地、商业用地和公共服务用地，全部位于建设用地范围内。

客流预测

规划基于2018年居民出行调查资料，建立了 ' 四阶段 ' 的客流预测模型，预测了长沙小运量公共交通共五条线路的客流特征指标。

建设规划方案的实施安排

马栏山线计划于2019年底开工，至2021年年底建成，工期为24个月。

梅溪湖市府线计划2020年4月开工，2022年4月完成，工期为24个月。

长宁线一期计划2020年6月开工，2022年底建成，工期30个月。

梅溪湖高新区线计划2021年6月开工，2023年6月建成，工期24个月。