主题: 宁乡高铁站最新消息！面积扩大！竣工时间就在...

12月18日，广州公共资源交易服务平台对外发布常益长高铁沿线站点站房工程招标公告——《新建常德经益阳至长沙铁路站房及配套生产生活设施工程施工单价承包招标资格预审公告》。根据公告内容，将开工建设益阳南、宁乡西、汉寿南等3座客运站站房工程和配套生产生活工程。这预示着常益长高铁沿线站房即将进入建设期！
从这个公告内容中，传来宁乡人民期盼已久的好消息:宁乡高铁西站面积确定扩大啦！
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宁乡高铁西站扩大啦！

12月18日，昨天，广州公共资源交易服务平台发布的常益长高铁沿线站点站房工程招标公告明确，宁乡高铁西站建筑面积为10000平方米。由此，宁乡高铁西站面积由5000平方米扩大至10000平方米已确凿无疑！

根据之前铁四院第二次环评公示，宁乡西站建筑面积只有5000平方米，车站按2台4线配置。而根据铁四院的回应汉寿南站已扩大到了10000平方米且为高架站房，宁乡西站是否也扩大了呢？站场规模是否还是2台4线线侧平式？如没有扩大，那么宁乡西站将是常益长高铁5个站点中最小的一个高铁站。请看宁乡方面的努力！

2020年7月底宁乡市国土规划技术服务中心对宁乡高铁西站面积由5000平米增加到10000平米进行了专门答复：
您提出的“宁乡高铁西站规模问题”，我单位已通过《宁乡市高铁新城片区控制性详细规划》等一系列规划进行了系统的规划研究，目前正按照10000平方米的建筑面积要求进行调整落实，具体规模正结合长益常高铁线路规划要求进行研究论证，建筑方案以及规模确定以后，将组织进行公示。

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请看招标公告内容：


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常益长高铁概况


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新建常德经益阳至长沙铁路位于湖南省西北部，西起常德市途经汉寿、益阳、宁乡止于长沙市，串联长株潭城市群和洞庭湖城市组团。西北端衔接黔张常铁路、襄常铁路，中部与益娄铁路相衔接，东南段沟通京广高铁、沪昆高铁、长赣铁路等。项目总投资262.50亿元，建设工期4年，由中铁第四勘察设计院集团有限公司负责设计。




工程规模

常益长高铁正线线路全长157.502km，联络线长5.53km，动走线长5.986km，其中正线桥梁80座，总桥长126.808km，隧道9座，总长5.395km，桥隧总长132.203km，占线路长度的83.94%，全线设常德、汉寿南、益阳南、宁乡西、长沙西共5个车站。



计划工期

本工程项目计划于2021年3月16日开工，2022年12月31日竣工，总工期21.5个月（含联调联试及试运行）。本项目采取分段开通，益阳南至长沙西2022年6月30日竣工（含联调联试及试运行），常德站至益阳南站2022年12月31日竣工（含联调联试及试运行）。

常益长高铁沿线站点站房工程招标公告
1、益阳南站位于益阳市高新区白杨路，距离现有益阳站直线距离约3公里，益阳市中心约5.5公里。本次招标新建益阳南站站房工程和相关配套工程，总计6.2万平方米，其中站房综合楼工程建筑面积为36000平方米，铁路停车场工程26000平方米，并配套建设其他相关设施。项目计划于2021年3月开工建设，2022年6月竣工，总工期15个月。同时建设雨棚、站台铺装、高架平台、垂直运输通道，城市通廊及地道部分装饰与装修及其相关配套工程。根据益阳市建设计划，此次建设为第一期，未来益阳南站站房总面积50000平方米，将引入常益长高铁、石长铁路、呼南高铁，车场按6台18线配置。根据铁四院第二次环评公示，益阳南站建筑面积8000平方米，车站按2台6线配置，预留2台4线，总计4台10线。


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益阳南站
2、宁乡西站常益长高铁中间站，位于宁乡市菁华铺乡，距离主城区约4.4公里， 距离宁乡经开区宁乡大道约2.5公里。本次招标新建宁乡西站站房工程和相关配套工程，总计2万平方米，其中站房综合楼工程建筑面积为10000平方米，铁路停车场工程10000平方米，并配套建设其他相关设施。项目计划于2021年3月开工建设，2022年6月竣工，总工期15个月。
遗憾的是，至今没有公布宁乡西站的规划设计图。根据铁四院今年6月公布的环评公示（目前网站已撤下）宁乡西站平面布置示意图如下：

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宁乡西站

新建宁乡西站位于宁乡市菁华铺乡，距离主城区约4.4km，距离宁乡经开区宁乡大道约2.5km。站区范围内用地主要为旱地和水田，丘陵地带，地形有起伏，有少量房屋拆迁。




车站主要办理旅客列车到发、通过作业。设到发线2条；新建4基本站台和侧式站台各1座，旅客进、出站地道1座；车站两端各设1条单渡线；站坪全长1.55km，设计为平坡直线。站房按最高聚集人数1200人规模设计，位于线路右侧，为线平式。


招标工作日程安排如下：
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3、汉寿南站常益长高铁中间站，位于汉寿县株木山乡。本次招标新建汉寿南站站房工程和相关配套工程，总计2万平方米，其中站房综合楼工程建筑面积为10000平方米，铁路停车场工程10000平方米，并配套建设其他相关设施。项目计划于2021年4月开工建设，2022年8月竣工，总工期16个月。根据铁四院第二次环评公示，汉寿南站建筑面积5000平方米，车站按2台4线配置。


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汉寿南站
常益长高铁建设动态
２０１９年６月２３日，常益长铁路益阳段项目建设方与各参建施工单位签订合同，标志着常益长铁路益阳段正式进场开工。
２０１９年７月２日，常德市政府与施工单位对接见面会召开，标志着常益长铁路常德段正式进入开工建设阶段。
２０１９年７月１７日，常益长高铁宁乡高铁项目部动工，标志着常益长铁路长沙段正式进入开工建设阶段。
2020年7月28日，常益长高铁首孔箱梁成功架设，标志着常益长铁路益阳段进入线上架梁施工阶段。
2020年9月10日凌晨3时，宁乡侍郎河特大桥跨宁韶连续梁桥合龙段混凝土浇筑完毕。
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2020年10月13日，常益长高铁成功跨越石长铁路乌山联络线。


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来源：寧鄉城记