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主题: 最新现场曝光!宁乡高铁西站配套站房主体封顶

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  • 发表于:2021/9/16 14:56:59
  • 来自:湖南
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源:宁乡城记

9月8日中午12时,伴随着站房C区顶层花架梁最后一方混凝土浇筑完成,新建常德经益阳至长沙铁路站房及配套生产生活设施工程——宁乡西站站房A、C区主体结构实现顺利封顶,标志着宁乡高铁西站工程又取得了一个阶段性胜利。
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宁乡高铁西站站房主体结构施工共分3个区域,B区为候车大厅,A区和C区为站房配套房屋,主体结构最高高度19.0米,建筑总面积9989.6㎡。
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漂亮的宁乡高铁西站
宁乡高铁西站位于宁乡市菁华铺乡,车站类型为线侧平式站房,站房主体采用钢筋混凝土框架结构。候车厅屋盖为钢桁架结构,部分屋面为钢筋混凝土结构,站台雨棚采用钢筋混凝土结构。
宁乡高铁站场规模2台4线,站台规模为450m×9m×1.25m,设有10m宽旅客进、出站地道各1座。

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在站房A、C区主体结构施工阶段,前期面临着工期紧、工程量大及场地移交困难等诸多难点,更涉及到深基坑开挖和高大模板支撑体系等重要工序。

在建工常益长站房项目部提前统筹安排、科学组织施工下,加班加点,质量、安全两手抓,克服重重困难,最终保证了站房A、C区的施工节点任务如期完成。

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宁乡高铁西站远期鸟瞰效果图
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宁乡西站位置示意图

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常益长高铁线路西起常德市即有常德火车站,经汉寿、桃江、益阳、宁乡,引入长株潭城际铁路长沙西站,总长度156.82公里,全线设常德、汉寿南、益阳南、宁乡西、长沙西共5座车站,常益长高铁工程铁路等级为客运专线,双线,速度目标值350公里/小时,正线采用无砟轨道,联络线采用有砟轨道,工程建设工期为4年。

2019年6月23日,常益长铁路益阳段项目建设方与各参建施工单位签订合同,标志着常益长铁路益阳段正式进场开工。

2019年7月2日,常德市政府与施工单位对接见面会召开,标志着常益长铁路常德段正式进入开工建设阶段。

2019年7月17日,常益长高铁宁乡高铁项目部动工,标志着常益长铁路长沙段正式进入开工建设阶段。

根据湖南省人民政府关于加快推进常益长高铁建设的会议精神中获悉,常益长高铁长沙-益阳段工期将提前一年半,于2021年底前建成;常益长高铁益阳-常德段工期将提前半年,全线2022年下半年建成通车。

根据广州市公共资源交易中心官方网站2020年12月18日发布的《新建常德经益阳至长沙铁路“四电”系统集成及相关工程施工单价承包招标资格预审公告(代招标公告)》中获悉:常益长高铁益阳南至长沙西2022年6月30日竣工(含联调联试及试运行),常德站至益阳南站2022年12月31日竣工(含联调联试及试运行)。
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