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发表于：2013/9/9 10:12:48
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表建议河西再添两条交通干道：快速干道连接梅溪湖与宁乡枫林西路直通益阳

长沙人大网点击数： 438 时间：2013-01-04 【字体：小大】收藏  打印文章

　　记者曾力力李国平

　　

　　■制图/陈琮元

　　本报1月3日讯岳麓大道延长、金洲大道通往宁乡，让长沙有了往西拓展和发展的空间。为了让长沙往西发展有更大的空间，今日，长沙市人大代表吴利民建议，将宁梅快速干道和枫林西路(G319国道改造)建设纳入大河西先导区计划并尽快组织建设。

　　尽快建设宁梅快速干道

　　吴利民是宁乡县交通局局长，对道路建设格外关注。本次大会他提出的两个建议都涉及道路建设。

　　他所称的“宁梅快速干道”，起于宁乡县溜子洲大桥延长线与省道S903(宁韶线)交叉处，经过宁乡县历经铺乡、夏铎铺镇和望城区白箬铺镇(跨长湘高速)、雷锋镇，利用已建黄桥大道和龙王港路，跨绕城高速，终点至梅溪湖。

　　吴利民说，宁梅快速干道需建设23公里，其中宁乡境内约12公里，望城区约11公里。拟采用一级公路标准规划建设，路基宽度为24.5米，双向四车道，路面宽23米，设计速度80公里/小时。

　　“宁梅快速干道建设对先导区和宁乡发展都具有非常重要的战略意义。”吴利民说，梅溪湖是先导区重点开发的核心区，建设宁梅快速干道，能促进梅溪湖开发建设、拓展先导区发展空间。对宁乡而言，能成为宁乡东进融城的又一大动脉，为宁乡“挺进五十强，提速过百亿”打造新的发展平台。宁乡作为先导区规划的一部分(金玉组团)，依托宁梅快速干道，可以对接先导区各种产业要素，从而实现快速发展。

　　枫林西路与金洲大道并行

　　除了宁梅快速干道，还有一条路对长沙河西发展至关重要，这就是G319国道。这条道路曾是长沙连接西部的唯一大动脉。但随着长益高速的开通，G319国道路幅较窄、功能不健全开始凸显，发挥的作用也越来越小。

　　吴利民说，枫林西路(G319国道改造)建设将大大拉近益阳、宁乡与省会长沙的距离，成为与金洲大道并行的宽阔大道，对于拓展长沙大河西先导区发展空间、完善先导区路网有重要意义。

　　“根据设计规划，枫林西路路幅为43米，双向6车道，绿化、亮化和地下管网全面配套。目前，枫林西路长沙岳麓区段和望城区部分段已完成建设，已经建设至望城区黄桥大道与G319国道交叉处，尚有望城区段11.05公里(黄桥大道与G319国道交叉处至G319国道32公里处)和宁乡段13.65公里(G319国道32公里处至宁乡县城喇叭口)共24.7公里没有启动建设。”吴利民表示，由于资金、设计变更等多种原因，枫林西路(G319国道改造)建设至今未启动建设，他建议将此道路建设纳入先导区建设计划并在2013年组织建设。■记者曾力力李国平

　　相关建议

　　将望城大道建成河西“芙蓉路”

　　1月3日，在长沙市第十四届人民代表大会第一次会议的分组讨论会议上，市人大代表、望城经开区产业发展局局长谢鸿超建议，将望城大道未建设和提质改造的工程纳入市重点工程项目，建成大河西的“芙蓉路”，全面拓展大河西的城市空间、提升大河西的产业商业价值。

　　望城大道是长沙市“十三纵十一横”路网布局中的“一纵”，是长沙河西贯通南北的一条重要城市干道、物流通道。北起望城区区治新址，南至规划的高速公路南横线，自北向南将高星组团、岳麓片区、平浦组团、坪塘镇串联起来，将望城区区治地、高星物流园、金桥城际站、长沙高新区等大河西先导区重要地块联系起来，总长度41.5公里，是长沙河西重要的交通联系通道和城市拓展轴。

[来源：三湘都市报20130104 ]
[编辑：admin]