在当今的中级车市场多由合资品牌主导，长安汽车作为一个拥有百年历史的自主品牌，自然了解国内消费者的喜好，专为国人量身打造了一款豪华中级车——睿骋。
外观方面，第一眼看到睿骋，最先传递给我们的就是外观的大气稳重之感，可以明显看出睿骋的很多细节借鉴了其他成功中级车的设计元素，这点从头灯和尾灯都有所体现，一条凌厉的腰线贯穿车身，构成了睿骋基本的造型。同时，为了迎合国人的喜好，睿骋在车身上点缀了镀铬的装饰，外后视镜也增加了LED转向灯，这些都是不可缺少的时尚元素。
说完睿骋大气的外观，国人对于家庭轿车最大的喜好就是宽大的车身尺寸了，睿骋的长宽高分别为4900/1860/1500mm，轴距达到了2810mm，属于标准中级车，而接近5米的车长和超过2.8米的轴距即便是在合资加长中级车中也不落下风。这个尺寸已经超过了奔腾B90、凯美瑞等中级车型。
庞大的车身并不会为睿骋的油耗拖后腿，因为它的风阻系数只有0.29，这和奥迪A6的系数完全相同。睿骋还是很“内秀”的。
内饰方面，睿骋采用“T”字形布局的内饰，这样的设计这也恰好呼应了睿骋大气的外形。考虑到购买人群的年龄层次，睿骋还使用了黑色的木纹装饰，我觉得这个比传统的木纹更显档次，同时也非常新颖。
作为一款中级车，睿骋全系标配多功能方向盘，自动双区空调，仪表盘由一个3.5寸的TFT屏幕组成，以显示丰富的车辆信息。最彰显科技感的，就是电子手刹和自动驻车系统了，它和大众车型有些类似，事实上，他们来自同一个供应商，因此在质量上绝对可以放心。
动力方面，睿骋配备了两款发动机，分别是2.0升自然吸气和1.8升涡轮增压，前者最大功率116kW，最大扭距200N.m；后者1.8T发动机采用由博格华纳提供的涡轮增压器，加上可变气门正时等技术，最大功率130kW，最大扭距230N.m，已经完全超越了它的竞争对手，无论是合资还是自主品牌。
舒适方面，睿骋使用的6速手自一体变速器，日常驾驶转速一般保持在1500-2500rpm之间，更多时候都会在2000rpm以下，这主要是考虑到节油的需要。变速器在2500rpm时升档，其实这个过程如果你不看转速表是很难发现的，因为整体动力衔接非常平顺，这点和其他自主品牌使用的6AT形成了鲜明的对比。
除以上介绍的功能配置外，它还加入了一些凸显面子的实用配置，例如：一键式启动系统+智能身份识别进入、可视智能辅助泊车系统、TPMS胎压实时检测等。
通过以上介绍，不难看出睿骋是一款非常符合中国消费者喜好中级车，对于近期有选购中级车的消费者而已，睿骋是个非常不错的选择。
作为自主品牌的长安汽车睿骋被选为重庆市政协两会指定用车。
