关于定期保养，你知道多少？
1、车辆的定期保养周期需参考两方面因素：时间（6个月）或里程（每5000公里），两者以先到为准。在时间周期的要求上，即便六个月没用车，也是需要保养的，因为发动机里面的机油有特定的保质期，放久了也会变质，就好比我们家中的食用油一样，长期放置将会变质氧化，最终一定是要扔掉的。通常来说，车主朋友会注重每5000或10000公里保养一次，但往往忽略了“时间”这一重要的因素，虽然不按时保养不一定会马上造成发动机、变速箱损坏，但长期不按时换油，发动机和变速箱的性能会逐渐降低，动力变差、噪音变大、使用寿命降低等等。
2、根据实际情况设置“量身定制”的保养周期。由于每位车主用车频率不同，一般4S店经销商会根据厂家服务系统设定的统一规则提醒客户，在服务系统记录的历史数据和设定规则的基础上，结合每次保养提醒时车主反馈的实际行驶里程，推测每辆车的月平均行驶里程，并调整下次保养提醒时间。而对于用车频率极低的客户，如：每月的行驶里程低于1000公里时，则应按照“时间周期”的要求来进行保养，至少每半年一次。
3、GDTI车型所搭载的MPS6湿式双离合变速箱的保养周期（更换变速箱油）是3年或6万公里，以先到为准。正常情况下一般变速箱维护需要4万或6万公里更换变速箱油，但有车主6万公里却仍未更换。特别是对于双离合器变速箱工作起来里面会产生热量，长期在高温高压的环境里运行，变速箱频繁跳档，会导致变速箱油变质和产生一些杂质，真正到6万公里以后，变速箱油也是很脏的。因此为了能够保证车辆的正常工作，延长变速箱的使用寿命，对于双离合器车辆每行驶够6万公里的时候一定要更换变速箱油。
目前有因使用不恰当的机油、机油格、变速箱油导致发动机损坏、变速箱损坏、制动失灵（因部分车型制动助力泵需要用到机油润滑）的情况；由于市面上的不少机油都是属于假冒伪劣的回收油，属于机油中的“地沟油”，不一定能马上损坏发动机，但一定会让车辆的各方面性能受到影响。一旦油液用错，直接导致发动机、变速箱报废的几率较高，请广大车主朋友一定要在正规的4S店保养，避免花费不必要的维修费。
