逸动(EADO)源自强大的研发实力及全球一流供应商的保障,在产品设计、材质、工艺上均体现了全新的品质感。搭载全新一代Bluecore高效发动机,采用DVVT/IVVT技术,具备“劲、净、静”三大优点。以超越同级车的轴距、宽度为突出点,同时拥有高水平的精准悬挂与前副车架设计、高刚性的坚固底盘,动力与操控更加灵活。
逸动长4620mm、宽1820mm、高1490mm、轴距2660mm。外观由意大利设计师CARMINATI STEFANO主笔,前脸和中网上丰富的线条充满时尚气息,我个人尤其喜欢逸动修长的大灯,线条微微向后挑起,看上去非常灵动,很少能在自主车型上看到这么漂亮的大灯。
逸动在去年九月份的法兰克福车展上首发,是长安主打紧凑级平台的重要车型,开发过程历时三年,使用全新平台和BLUECORE动力系统,这款代表了现阶段长安最高造车水平的新车,肩负着提升长安品牌形象的重任。
不过略显浮华的前脸设计却并不是逸动的主旋律,其整体设计更多是偏向家用和中庸的感觉,这主要是因为简单的侧身线条和比例适中的车顶线条。应该说逸动并不是一款回头率太高的车型,至少不是一款第一眼就会喜欢的车型,但简单的设计却更加耐看,属于那种并不惊艳但让人看着很舒服的车型,这点是非常适合中国人的主流审美习惯的。近几年自主品牌开始加强原创设计,但却设计出了一些太过标新立异的作品,如何在简单中寻求变化是自主车型的一大难题,从这个角度上看,逸动的外观设计还是非常成功的。
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